Studiu de caz: politica de sector (08)

Nu mai e mult timp pana la alegeri si e timpul sa tragem niste concluzii despre studiul asta de caz politic pe care l-am inceput pe blog anul trecut.

Pe scurt ca sa ne amintim despre ce a fost vorba treburile au stat asa:

- aparuse de nicaieri un candidat din partea PNL care sa se ia la tranta electorala cu actualul primar al sectorului 2;
- desi cu sanse minime entuziasmul era la cote maxime;
- am dezbatut aici ce greseli de comunicare si strategie s-au facut de la inceput si ce s-a se poate face pentru a le corecta;
- am stat de vorba cu prilejul unei scurte plimbari prin cartier cu candidatul la fotoliul de primar
- a inceput campania electorala si ...am constatat ca s-a dus dracului tot.

Cum s-a intamplat asta? Ei bine....

Auto report: Chevrolet Trax - un posibil concurent pentru Duster

Chevrolet anunţă includerea unui SUV de dimensiuni mici în gama de autovehicule. Noul SUV denumit Trax va fi lansat oficial la Salonul Auto de la Paris în septembrie 2012.

Chevrolet Trax are 5 locuri şi producatorul afirma ca dispune de un spaţiu generos pentru bagaje. Micul SUV va fi disponibil la dealerii Chevrolet din Europa începând din primăvara anului 2013.

Eu il vad ca pe un concurent direct pentru Dacia Duster. La momentul asta un Chevrolet Captiva se vinde in Romania cu preturi incepand de la 20.000 euro TVA inclus prin programul Rabla. E printre cele mai ieftine SUV-uri care se vand la noi si beneficiaza de foarte multe dotari.

Noul Chevrolet Trax va fi cu siguranta vandut in varianta de baza la un pret situat undeva intre 13.000 si 15.000 euro. Asta inseamna ca va intra direct in competitie cu variantele ceva mai rasarite ale Duster si cu siguranta va avea si mai multe dotari. Ramane doar de vazut nivelul de performanta la capitolul 4x4.

De cate televiziuni de stiri avem nevoie?

Pentru un strain piata locala pe nisa televiziunilor de stiri pare a fi un business imbatabil. Practic la noi ploua la propriu cu astfel de statii tv. Zici ca pasiunea noastra cea mai mare e sa belim ochii de dimineata pana noaptea tarziu la transmisii in direct si sezatori politice.

Daca luam insa un eveniment oarecare la analiza constatam ca toate televiziunile astea de stiri bat apa in piua cu gratie. Si incepi sa dai pe TVR Info, B1, Realitea TV, RTV, Antena 3 si Digi 24 ca sa constati ca 40%-60% din transmisii sunt identice. Daca n-ar fi siglele n-ai sti pe care din cele sase posturi te uiti la momentul ala.

Si pun pariu ca undeva mai sunt gigei care au proiecte pentru realizarea unor televiziuni de stiri.

Eu daca as avea bani de bagat in asa ceva m-as gandi sa fac un canal pentru adulti. Marfa multa si ieftina gasesti pe toate drumurile in Romania, public specializat nu mai zic si la capitolul costuri ai iesi mult mai bine decat la o televiziune de stiri. Chiar sunt curios daca ii vine vreunuia aceasta idee!

Bucurie de import si saorma con todo

Sa tragem niste concluzii dupa finala Europa League.

In primul rand ne-am bucurat de un spectacol fotbalistic fara egal.

Apoi au fost suporterii. Ne-au aratat ca se poate si altfel. Fara sa-si sparga capetele, fara sa se injure, fara ura. Cea mai buna caracterizare pentru ce s-a intamplat pe strazile din Bucuresti vine de la Clandestino.fm: bucurie de import pentru un oras prea obisnuit să se încrunte!

Si spaniolii au avut partea lor de uimire: celebra bere la pahar, şaorma con todo si frumusetile mioritice.

 Iar eu, intr-un pur stil romanesc, ma bucur nespus ca s-a mai asfaltat cu ocazia asta prin Pantelimon. Ar trebui sa ne rugam de nea' Platini sa ne faca si o finala de Champions League. Ar fi in stare ai nostri sa faca si autostrada aia suspendata...

Sursa foto: Marca.com

Hai sa haide cu portalu' de business ( 2)

• Ziarul Financiar a inlocuit produsul online platit ZF Exclusiv cu ZF Corporate. In mare e vorba despre cam acelasi lucru dar de data asta platforma new media va avea un site dedicat si va implementa chiar cumpararea la bucata. Despre ZF Exclusiv am mai povestit aici si la vremea aia ma intrebam daca livrarea de continut online pe bani va prinde asa repede pe la noi. Inca nu sunt convins de treaba asta...

• Si uite asa mai avem un site care se vrea portal de business si o revista de nisa. Asta in teorie. Practic e vorba de o idee pentru care s-au utilizat intens cei din trustul Intact si care nu le-a iesit asa cum se laudau anul trecut. E vorba de Income Magazine si financiar vorbind ma intreb daca mai intai le-a dat prin cap sa prospecteze piata si sa se intrebe de ce oare Forbes si Money Express trag sa moara de multa vreme. Daca extindem putin aria n-ar fi stricat sa se intrebe si de ce un portal cum a fost Money.ro a falimentat. Si dupa toate intrebarile astea mergea sa te apuci de treaba. Dar fiecare face ce vrea cu banii lui si mai ales cu orgoliul. Ca eu in locul lor mai degraba as fi cumparat un produs cat e piata ieftina...

Alexandru Tomescu în Turneul Stradivarius – Obsesii

Pe principiul consacrat in aceasta iarna - sa bagam site-ul de cultura in duba - azi povestim despre un eveniment remarcabil.

Violonistul Alexandru Tomescu revine cu un nou proiect: muzică si teatru non-verbal sub titulatura STRADIVARIUS – OBSESII.

 Alexandru Tomescu va interpreta Sonatele pentru vioară solo de Eugène Ysaÿe si actorii Ana Pepine și Paul Cimpoieru vor incerca sa se ridice la inaltimea muzicii. 

Turneul Stradivarius – Obsesii va avea loc in perioada 7-29 mai 2012 intr-un itinerariu care va include 16 orase. Mai multe detalii aici.

Inmatricularile auto - masura neputintei fiscale

Proiectul de lege aprobat marti de Guvern pentru completarea OUG 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice aduce o schimbare majora la unul dintre articole:

Alin.(4) al art.82 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"(4) Autovehiculele şi remorcile înmatriculate în alte state deţinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul, reşedinţa ori rezidenţa normală în România, nu pot fi conduse pe drumurile publice decât pentru o perioadă de maximum 90 de zile de la data dobândirii titlului şi nu mai mult de 90 de zile într-un an calendaristic.”

Ca sa intelegem problema mai bine trebuie sa accentuam ca e nasol sa fii roman si sa ai o masina inmatriculata in alt stat. Daca esti neamt sau bulgar poti sa te plimbi cu o masina inmatriculata in Spania sa zicem cat vrei prin minunata tara.

Daca analizam problema din perspectiva autoritatilor aceasta masura are rolul de a limita exodul celor care nu-si permiteau plata taxei de inmatriculare.

Daca discutam despre apartenenta la spatiul european aceste modificari reprezinta o atitudine protectionista exagerata si ne-ar putea face sa ne intrebam ce rost mai are sa fim in UE.

Oricum proiectul aprobat de Guvern trebuie sa ajunga in Parlament pentru aprobare si fiind an electoral ma gandesc ca nu va trece. Daca totusi se va intampla cu siguranta vom vedea un proces la Curtea de la Strasbourg.

E un al mod al autoritatilor romane de a pune caruta in fata boilor si o masura a neputintei administrative la capitolul unei fiscalizari rezonabile.